Ampliación del puerto de Tilbury2

La empresa Port of Tilbury London Limited está construyendo una nueva terminal en la orilla norte del río Tamésis, a poca distancia al este del puerto actual. El objetivo es ampliar el puerto de Tilbury para facilitar un crecimiento considerable en un momento crucial de la historia del Reino Unido y, al mismo tiempo, crear espacio dentro del polígono portuario para su rehabilitación y su modernización.

El programa tiene un valor total de cerca de 200 millones de libras y aprovechará un área industrial abandonada de 50 hectáreas. Se considera un «proyecto de infraestructura de importancia nacional», por lo que fue necesario obtener el correspondiente permiso oficial (DCO, o Development Consent Order). Este se recibió en marzo de 2019, lo que permitió poner en marcha la obra después de una breve moratoria legal tras la aprobación.

Las principales actividades operativas en Tilbury2 serán una nueva terminal de carga rodada tres veces más grande que la existente en el puerto actual, y una terminal de materiales de construcción y áridos. Se está construyendo un corredor de infraestructura para crear nuevas conexiones por carretera, ferrocarril y de servicios públicos con la nueva terminal.

Nuestro papel

Currie & Brown fue contratada a finales de 2017 para ofrecer un servicio completo de consultoría durante todo el ciclo de vida del proyecto.

Esto ha incluido el asesoramiento estratégico sobre contrataciones y la gestión de las actividades de licitación del DOUE través de un proceso de licitación de dos etapas que emplea el modelo ICC para los contratos de diseño-construcción. Durante esta fase hemos prestado apoyo para la gestión comercial y del proyecto, incluida la asistencia con el proceso de autorización DCO, aclaraciones y evaluaciones de la licitación, y hemos finalizado la documentación del contrato.

Tras la adjudicación del contrato movilizamos a nuestro equipo integrado de proyectos y comercial para desempeñar el papel de representante del empleador durante las etapas de diseño y construcción. Una vez obtenido el permiso DCO se pudieron comenzar las obras y pusimos en marcha nuestros servicios de supervisión del proyecto.

Nuestro representante del empleador (ER) cuenta con la ayuda de tres ER auxiliares que desempeñan las funciones de jefe de proyecto, director comercial y director técnico. Cada uno de ellos tiene responsabilidades concretas delegadas en virtud del contrato ICC. Nuestras principales responsabilidades son administrar el contrato, prestar servicios de controles del proyecto, revisar y garantizar la calidad técnica de los diseños de los contratistas, y supervisar la calidad y el progreso de las obras.

Valor añadido

Durante los últimos diez años, Currie & Brown ha completado varios proyectos para Forth Ports (la empresa matriz de Port of Tilbury). Nuestro amplio historial en la rehabilitación de grandes puertos y nuestros conocimientos de sus requisitos operativos nos han permitido establecer planes objetivos para nuestros clientes, con plazos realistas, presupuestos robustos y un buen análisis de los principales riesgos y oportunidades.

El equipo interno especializado de Currie & Brown gestionó todo el proceso de licitación a través del portal electrónico MyTenders para que el cliente pudiera concentrarse en asuntos estratégicos y en los procesos de DCO, consultas y finanzas.
El método de trabajo colaborativo de Currie & Brown facilitó una integración rápida con el equipo de nuestro cliente y una excelente relación laboral con el principal contratista, John Graham Construction.