Assembly Bristol

Assembly est un projet phare de régénération commerciale situé sur le port flottant dans la zone d'entreprises de Temple Quarter, au centre de Bristol, l'un des plus grands secteurs de revitalisation urbaine du Royaume-Uni.

Le projet s'articule autour d'une offre d'espaces de travail flexibles et intelligents de premier ordre, développée par AXA Investment Management et Bell Hammer.

Le plan directeur comprend trois immeubles de bureaux neufs distincts, offrant un éventail de surfaces commerciales flexibles sur une surface locative nette combinée de 30 000 m2, avec une gamme de commerces, de restaurants et d'unités flexibles au rez-de-chaussée. Une nouvelle liaison piétonne rétablit un parcours historique à travers le site, complétée par un nouvel espace public au bord du fleuve.

L'accent a été mis sur la durabilité et le bien-être des occupants, les bâtiments visant les accréditations BREEAM « Excellent », WELL Enabled et WiredScore Platinum et devant être connectés au réseau de chauffage urbain de la ville de Bristol. Cela s'est traduit par des solutions de conception basées sur des mesures de conception passive, permettant d'assurer l'avenir des bâtiments et de limiter la dépendance à l'égard de solutions complémentaires. Les bâtiments ont été conçus avec des hauteurs de plancher au plafond plus importantes, des escaliers de circulation interne, une proportion élevée d'espaces d'agrément et d'espaces extérieurs, et des fenêtres ouvrantes pour améliorer le contrôle personnel sur l'environnement de travail.

Le premier des trois bâtiments à livrer, le bâtiment A, a été achevé à la mi-2021. AXA a obtenu un accord de prélocation pour l'ensemble du bâtiment avec la société multinationale de télécommunications BT, un contrat qui représente la plus grande location jamais signée à Bristol. Les bâtiments B et C sont actuellement en construction et leur achèvement devrait être prévu premier trimestre 2023.

Notre rôle

Currie & Brown fournit des services complets de conseil en matière de coûts et de consultation en ce qui concerne la santé et la sécurité au travail sur ce projet, du début à la fin.

Nous avons fourni des conseils spécialisés en matière de planification des coûts afin d'informer l'évaluation du développement faite par le client. Une collaboration étroite avec l'équipe de conception dès le début a permis de prendre en compte les concepts structurels et les défis spécifiques au site résultant de la proximité du port flottant, de l'emplacement des services publics dans le périmètre de Temple Way, des munitions non explosées et des problèmes de voirie hors site de la section 278.

Nous avons également joué un rôle central dans les discussions sur la passation des marchés tout au long des étapes préalables à la construction, afin de garantir l'adoption d'une stratégie solide pour faciliter le programme et les contraintes budgétaires du projet. Nous avons développé une stratégie hybride d’approvisionnement en deux étapes pour le bâtiment A, dans laquelle un entrepreneur a été sélectionné de manière compétitive dans la première étape, suivie d'un appel d'offres à livre ouvert pour les lots en clos couvert, les lots d'aménagement étant négociés pendant les travaux de construction sur la base de montants provisoires entièrement définis. Cette approche a permis d'accélérer le programme de passation de marchés de huit semaines, et donc de commencer le chantier plus tôt. Les bâtiments B et C ont été négociés avec succès avec l'entrepreneur principal en place, Galliford Try.