Terminus de West Kowloon : Relier les villes, créer un impact

Les principales caractéristiques du projet étaient les suivantes :

• Une paroi diaphragme de 1,5 mètre d'épaisseur, s'étendant sur 30 mètres de profondeur.
• Réaménagement des routes avoisinantes pour assurer un accès fluide à la gare
• Un nouvel échangeur routier, avec des passerelles piétonnes et des passages souterrains
• Tunnels d'accès et systèmes de ventilation pour faciliter l'exploitation ferroviaire
• Une entrée de gare remarquable avec des structures en acier courbes, de grandes colonnes de soutien, un revêtement en aluminium et du vitrage isolant
• Un toit vert avec aménagement paysager intégré à la conception de la gare
• Coordination avec le centre culturel de West Kowloon situé à proximité et les aménagements situés au-dessus de la gare

Nous avons joué un rôle essentiel dans la réalisation de ce projet phare. En tant que consultants en coûts, nous avons :

• A soutenu le processus de développement de la conception
• J'ai préparé les plans de coûts détaillés.
• Gestion des risques et contrôle des coûts du projet
• Exercices d'analyse de la valeur dirigés
• Documentation d'appel d'offres élaborée

Notre intégration à l'équipe dès le début nous a permis de collaborer étroitement avec les concepteurs. Cette collaboration précoce a contribué au respect du budget, malgré l'évolution des plans.

Une fois les travaux commencés, nous avons déployé une équipe de 16 experts sur le chantier. Ils ont géré les modifications, suivi les coûts et contribué à assurer la régularité des progrès à chaque étape de la construction.

• Prix d'urbanisme de la région de la baie de San Francisco 2022 – Prix du mérite (Projet réalisé)
• Prix d'excellence en ingénierie incendie de l'Institution des ingénieurs de Hong Kong 2022 – Grand Prix
• Prix Design for Asia 2019 – Médaille d'argent
• Prix A&D Trophy 2019 – Prix du meilleur projet de catégorie (Pôle de transport) et Prix d'excellence (Espace public)
• Prix LEAF 2019 – Meilleur projet de bâtiment public