凤凰城天港国际机场(Phoenix Sky Harbor International Airport)

凤凰城天港国际机场(Phoenix Sky Harbor International Airport)

凤凰城航空部完成了旅客自动输送系统的分期工程,连接机场航站楼、东经济停车场和44街/华盛顿街交界的Valley Metro轻轨站。

1期(2008年12月—2013年4月)连接4号航站楼、东经济停车场和44街/华盛顿街Valley Metro轻轨站,长度为2.7公里。1a期于2014年12月8日启用,提供了4号和3号航站楼之间的重要连接通道(通过有盖人行道与2号航站楼连接),长度为1.1公里。从44街到3号航站楼的前两期项目总成本为8.84亿美元,通过机场收入和旅客费用支付。不使用地方税收。

每天有1.4万名旅客搭乘凤凰城国际机场Sky Train®。

我们的服务

伟历信被选中提供战略成本规划、估算服务和进度安排。我们的主要作用是提供独立的第三方估算,与工程师和承包商提供的估算做对比。


我们交付了一份详细的估算,为客户提供了所需的尽职调查,以便向联邦政府申请项目的额外经费。我们的独立第三方服务起到保证质量的作用,即该估算是公平和准确的,同時证明了经费申请的正当性。如无我们估算的独立性,经费申请将不会予以考虑。我们的独立估算也被用作与承包商谈判的一个工具,让客户能够将注意力放在构成最大风险的事项上。


此外,伟历信还提供了一名专职项目调度员,属于项目管理的一员。他们的主要作用是确保项目计划准确,里程碑得到实现。他们也负责将施工计划与其他几个与Sky Train®项目连接的活动整合起来。我们的服务确保项目拥有名义请求权,并以最优成本按时开展,将对机场运营的影响和中断降到最低。

凤凰城天港国际机场(Phoenix Sky Harbor International Airport)

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