为拉脱维亚首个公私合作项目注入信心

这条新路将繁忙的交通流量从凯卡瓦镇分流出去，缓解了当地街道的交通压力，改善了居民的日常生活。以前开车穿过城镇需要30到40分钟，现在走这条绕城公路只需10到15分钟。这意味着出行更快捷，居民区的噪音和污染更少，当地企业和应急服务也更加便利。

我们担任欧洲投资银行、北欧投资银行和TIIC的技术顾问。我们的工作是让贷款机构清晰了解风险、进展和业绩，以便他们在每个阶段都能充满信心地进行投资。

我们提供：

• 全面的技术尽职调查，包括现场检查、设计审查和风险分析。
• 在采购、合同谈判和财务交割过程中提供建议。
• 设计和建造过程中的施工监控
• 在20年的运行和维护期间进行持续监督

我们从早期阶段就参与其中，并将继续作为团队的一员，直到 2043 年，以帮助确保长期成功。

作为拉脱维亚首个公私合营项目，该项目面临着额外的压力。新冠疫情、乌克兰战争以及严寒的冬季天气都影响了劳动力、材料和工期。但周密的计划和迅速的行动确保了项目的顺利推进。我们采取了以下措施：

提前采购

我们建议客户尽早订购钢材和电气部件等关键材料。这有助于避免全球市场动荡时出现价格上涨和供应问题。

现场受保护材料

我们与承包商合作，建立了安全的存储设施并购买了全额保险。这有助于保护材料免受盗窃、损坏和严寒天气的侵害。

为应对冬季延误而制定的计划

拉脱维亚严寒的冬季常常导致建筑工程停工。我们协助重新制定了施工计划，在温暖的月份增加了工人，并调整了工期节点，以弥补损失的时间。

我们在欧洲各地开展的公私合作项目经验，使我们能够在风险演变成实际问题之前就发现它们。我们指导特殊目的实体采取切实可行的风险管理方法。这意味着帮助他们调整应急预算、签订价格与市场挂钩的合同，并修订交付时间表。

我们引入了该地区其他道路项目的基准数据。这些数据使决策者能够清晰地了解项目的成本、进度和日常运营情况。在此背景下，投资者、承包商和监管机构可以做出更明智的决策，并从一开始就设定切合实际的预期。

凯卡瓦绕城公路不仅仅是一条新公路，它代表了欧洲基础设施建设的新模式。凭借周密的规划、值得信赖的合作伙伴关系和清晰的监管，该项目已经展现了公私合作模式（PPP）所能取得的成就。

通过风险管理、进度跟踪和建立信任，该方案为拉脱维亚的道路建设树立了新的标准。它也证明了确定性能够带来更好的结果。